La pollution d’un moteur diesel provient d’un encrassement progressif dû à la formation continue de particules qui se déposent sur les organes mécaniques : (turbo, vanne EGR, soupapes…).
Cet encrassement perturbe le fonctionnement du moteur et forme des « fumées noires » dont l’importance est mesurée par un test d’opacité*.
Ces particules fines sont ensuite rejetées par votre moteur dans l’atmosphère et restent en suspension pendant une durée plus ou moins longue.
Ces particules fines en suspension sont respirées par les usagers et viennent se fixer dans les poumons.
Un taux élevé de particules fines dans l’air représente un facteur de risques sanitaires pour l’homme : maladies cardio-vasculaires, altération des fonctions pulmonaires, cancer du poumon.
*Cette mesure peut varier selon la présence ou non et l’état de fonctionnement du filtre à particules
Une empreinte positive sur le monde ! 