Mai 2018 : lancement du nouveau contrôle technique
Mise en place du nouveau contrôle technique avec 132 points de contrôle et 606 défauts pouvant être constatés.
Janvier 2019 : lancement du test d’opacimétrie « durci » pour les diesels
1ère étape de l’évolution des systèmes de mesures d’émissions polluantes avec la mise en place d’un protocole et d’outils plus pointus de mesure des fumées noires principalement pour les moteurs diesels. Les rapports de données seront centralisés au niveau gouvernemental pour vérifier le bon respect des protocoles par les centres techniques agrées. Autrement dit : votre véhicule ne passera peut-être plus le contrôle antipollution.
En 2022: lancement du test « 5 gazs » complet
2ème étape de l’évolution des systèmes de mesures d’émissions polluantes avec la mise en place d’un protocole et d’outils plus pointus de mesure des 5 gazs* des moteurs diesels mais surtout essences.
*5 gazs : monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés, dioxyde de carbone et d’oxygène, particules fines, mais aussi oxydes d’azote (NOx)
Une empreinte positive sur le monde ! 